Después de 35 años, vendrían cambios para el SOAT
En Sigue La W le explicamos en qué consiste el proyecto de ley que está a dos debates de ser aprobado en el Congreso.
Aquileo Medina Arteaga, coordinador ponente y representante a la Cámara por el departamento del Tolima – Partido Cambio Radical, aseguró en Sigue La W que “hoy se comienza a debatir este proyecto que busca beneficiar a todos los adquirientes de este SOAT entre un 15 a 35% que tienen un buen comportamiento vial”.
Con esto, “buscamos acabar con las excesivas comisiones”, afirmó Arteaga, debido a que “hay más de 22 mil intermediarios en el país que venden el SOAT y se quedan con hasta el 25% de lo que pagan los usuarios. Pero con la línea directa el porcentaje será mucho mejor”.
Este proyecto, además, “tiene puntos fundamentales”. El primero es la premiación “a los buenos conductores, aquellos que no sufran de accidentes, con un descuento progresivo de hasta 35%”.
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Segundo, esto generará una “mayor cobertura del nuevo SOAT”, que incluirá protección “sin costos por daños materiales en caso de choques simples”.
El tercero es una mejora en la movilidad “que permitirá restablecer el tránsito vial en menos de 20 minutos”.
“Colombia es el segundo país latinoamericano con el SOAT más caro. Queremos que baje, por eso el descuento empezando en 15%. Solo 8,4 millones de vehículos tienen pólizas vigentes”, enfatizó.
Estos son los cambios del SOAT que están a dos debates de ser aprobados en el Congreso. Les explicamos en qué consiste el proyecto de ley que busca dar descuentos de hasta el 35% a los propietarios de vehículos con buen comportamiento en las vías.