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En servicio la vía Puerta De Hierro – Palmar de Varela y Carreto – Cruz Del Viso

La inversión en obra del proyecto fue de 748.610 millones de pesos y estima que en esta nueva fase el valor sea de 743.483 millones de pesos.

Vía Puerta De Hierro – Palmar de Varela y Carreto – Cruz Del Viso. Foto: mintransporte.gov.co

Vía Puerta De Hierro – Palmar de Varela y Carreto – Cruz Del Viso. Foto: mintransporte.gov.co(Thot)

El Ministerio de Transporte, en cabeza de la Agencia Nacional de Infraestructura, puso al servicio los 202 kilómetros del proyecto vial Puerta De Hierro – Palmar de Varela y Carreto – Cruz Del Viso, esto se dio luego de tres años de trabajos en la región de los Montes de María.

El Gobierno, ante la buena nueva, resaltó que recibió el proyecto en 2018 con un avance de tan solo el 1% y que hace parte de la cuarta generación de concesiones viales.

Ante el escenario, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, dijo: “este proyecto afianza la integración regional entre los departamentos de Sucre, Bolívar y Atlántico, con las ciudades y puertos ubicados en Cartagena y Barranquilla, y también con toda la región de la Costa Atlántica. De esta manera, optimizamos el transporte de carga y pasajeros entre el interior y los puertos más importantes del Caribe”.

El Ministerio de Transporte explicó que el último tramo del proyecto que se puso en servicio, cuenta con una longitud total de 48,30 kilómetros e inversiones por 237.956 millones de pesos, añadiendo que inicia en Puerta de Hierro y finaliza en El Carmen de Bolívar.

En este tramo se realizó un mejoramiento de 40,92 kilómetros, rehabilitación en 2,15 km y la construcción de 5,24 km de una nueva variante en calzada sencilla.

También se destacó que en este sector, además del mejoramiento del pavimento, se realizó la recuperación de la franja de vía, así como instalación de dispositivos de servicio y seguridad para los usuarios.

Así mismo, dentro del paso urbano del municipio de El Carmen de Bolívar se construyeron bahías y andenes que mejoran la movilidad y seguridad vial en puntos estratégicos del proyecto.

La variante del Carmen de Bolívar cuenta con una intersección a desnivel en el cruce con el proyecto de Ruta del Sol III, lo que permite una mejor operación del tráfico de carga que viene desde Plato (Magdalena) y desde Sincelejo (Sucre) y se dirige hacia el norte del país, además cuenta con tres intersecciones a nivel en forma de glorieta.

También se recordó que el corredor vial cuenta con otras dos Unidades Funcionales, entre las que están: la Unidad Funcional 2, inaugurada en febrero de 2021, conecta el Carmen de Bolívar - Carreto y Cruz del Viso, y se caracteriza por el mejoramiento de 65,29 km.

Finalmente, la Unidad Funcional 3, que une el sector de Carreto Calamar con Palmar de Varela, por un corredor mejorado de 84 km, fue inaugurada el pasado 25 de junio de 2020.

El Ministerio de Transporte expresó que la inversión en obra del proyecto fue de 748.610 millones de pesos y estima que en esta nueva fase el valor sea de 743.483 millones de pesos, lo que representa una inversión total de 1,4 billones de pesos.

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